Cos’è il sistema Dual Fuel Diesel + Metano e come funziona
Il sistema Dual Fuel Diesel + Metano è l’innovativo sistema ad iniezione per la conversione dei motori Diesel di veicoli commerciali e veicoli per trasporto pubblico in motori in grado di lavorare con una miscela di Gasolio e Metano.
La sofisticata elettronica dedicata gestisce la miscela dei due carburanti privilegiando l’utilizzo del gas e sfruttandone tutti i benefici.
La centralina Diesel Dual Fuel calcola in tempo reale la quantità di Gasolio da ridurre e quella da iniettare, ottenendo una combustione energeticamente equivalente e meno inquinante di quella originale, riducendo consumi, costi di utilizzo e mantenendo durata e performance del motore originario.